Nomaco Racing Team med Ludvig Hunsbedt (til venstre) og Ole Kristian Nøttveit i spissen har akkurat komt hjem fra Ungarn og årets første test. Teamet med de to sjåførene samt mekanikerne Morten Flåt og Jan Tore Ulvatn dro nedover forrige lørdag. På veien nedover ble det et 2 dagers pit stop hos vår nye demper leverandør Reiger i Nederland. Her hadde vi avtale om levering og montering av de nye demperne, før veien gikk videre til Ungarn.

Ludvig Hunsbedt fikk kjørt seg skikkelig inn på Focusen til Nomaco Racing Team (Foto: Rallycross.hu)

Teamet ankom banen i Ungarn onsdagen sammen med motorbygger Julian Godfrey fra England og en mekaniker fra Reiger. Julian og Reiger ville bistå teamet under testingen, noe som gjorde testingen mer optimal. Planen for testingen var å kjøre så mye som mulig, samt få prøvd ulike oppsett på bilen. Vi begynte kjøring på en nedlagt flystripe for å få testet og justert motoren under maksimale forhold. Deretter ble det 2 fulle dager på banen hvor EM runden skal kjøres.

Det viste seg å bli mye justeringer på testen, noe som igjen førte til at det gikk bedre og bedre. Både Ludvig, Ole og mekanikere er veldig fornøyd med det endelige oppsettet, og som Ole sier har det aldri vært bedre fremdrift på denne bilen. Dette viser jo og at endringer som har vært gjort i vinter har fungert 100%. Teamet er fulle av pågangsmot og mener dette skal bli den beste sesongen for Nomaco Racing Team så langt.
 
Vår nettside er under oppdatering, og vil stå ferdig med nytt design til EM åpningen i Portugal 1.-2. mai. Teamet skal også forsøke å blogge fra de løpene de deltar, og dermed jobber vi med en egen mms-Blogg på siden.

Flere bilder fra testen og turen til Reiger!

Citroën Xsara i divisjon 2

Citroën Xsara´n som Ole Kristian skal bruke i 2010. Mer info kommer på vår nettside neste uke!

Bilen Ole Kristian skal kjøre i år er den gamle som Per Niklas Loov har hatt suksess med i divisjon 2, så dette kan bli en morsom sesong for Nomaco Racing Team som satser på A-finaler med begge førerne i 2010. Nøttveit gleder seg også enormt til sesongstart selv om han nå går inn i en bil med 2 liters motor uten turbo. Det er kun bakhjulsdrift på disse bilene i divisjon 2, men det er ikke helt nytt for meg, flirer Ole Kristian. Han ble Norgesmester i denne klassen så sent som i 2007.